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（中央社記者林行健馬尼拉31日專電）在菲律賓總統杜特蒂下指示的一天後，菲律賓國家警察反情蒐特別行動組正式成立，取代陷入醜聞的反毒大隊，任務是清除警界內部害群之馬。
菲律賓警察總長德拉羅沙（Ronald dela Rosa）今天宣布，反情蒐特別行動組（CITF）成員大約100人，均是警隊無不良紀錄的警察，由警隊高級督察馬拉育（Jose Malayo）領導。
馬拉育曾於2013年的三寶顏市叛亂戰事新北市鶯歌區語音聊天中被莫洛伊斯蘭民族陣線（MNLF）叛軍挾持，後來不但脫險，還成功勸說20多名叛軍棄槍投降。
反情蒐特別行動組的任務是追蹤、調查不肖警察，包括他們的生活模式，一旦確認涉及不法行為，立即將他們繩之以法。
杜特蒂昨天凌晨在記者會上說，警隊大約有4成的敗類，「已腐敗到核心」。他下令解散菲警反毒大隊（PNP-AIDG），成立反情蒐單位以「清洗」警隊內部，掃毒工作交由隸屬於總統府的緝毒署主導。
菲國近來傳出多件不肖警察勒索、甚至綁架外商的案件，令杜特蒂大為震怒。反毒大隊1名涉嫌假藉掃毒之名綁殺韓商的警察，名高雄市旗山區正妹聊天下竟有10筆不動產，這與菲國一般警察的收入不成比例。
德拉羅沙也宣布，「警隊將暫時停止掃毒行動，改以內部清洗為重，等到警隊完成整頓，杜特蒂總統會指示臺南市仁德區影音交友我們恢復掃毒。」
菲律賓全國約有15萬警力，照杜特蒂的估計，其中多達6萬是利用職權作奸犯科的壞警察。1060131
中國時報【黃意涵╱台北報導】
計程車不只是黃色！繼高雄市後，台北市公共運輸處日前在網站公告多元化計程車申請方式，包括大都會、台灣大等車隊有意申請。公運處官員表示，多元計程車營業模式，車體顏色與小黃不同，費率比小黃高出2成以上，不能隨意攬客，須透過專屬App預約，藉此作出區隔，最快明年1月上路。
公運處網站於上月29日公告，有意願經營台北市多元化計程車客運服務的業者，可於今年12月30日前檢具營業計畫書提出申請，內容需包含申請人、營運車輛數、車輛型式、車輛車身顏色及車齡。
為保障乘客權益，公運處要求有意申請業者，必須提出旅客責任保險金額、乘客預約及取消方式、費率、電子支付車資方式、申訴及消費爭議處理機制等相關計畫。包括大都會衛星車隊、台灣大車隊等車隊表達申請意願。
台北市公運處一般運輸科科長王郁凱指出，多元計程車不得是黃色，且不能排班、不能隨機攬客，只能透過APP預約搭車，較現行費率高出2成；尖峰或需求量大時，費率更可能高出2倍，不過，最後方案仍待台北市計程車客運商業同業公會費率出爐，經市府審查過後才會公布。
民眾張小姐表示，大部分搭計程車時，都是因為趕時間、正好在路上，如果多元計程車只能透過APP預約，可能「緩不濟急」。此外，朋友過去叫Uber是價格考量，比計程車便宜，但若多元計程車費用比一般計程車還高，也可能影響意願，除非真的有特殊需求時才會考慮。
Uber來勢洶洶，黃色車身的計程車也必須想辦法留住乘客，除了維持服務品質，或許也能透過車款或顏色的不同，吸引民眾。運將量眾多大都會衛星車隊及台灣大車隊都表達有意籌組多元化計程車車隊的意願，提供民眾搭車時有「不只是小黃」的選項。
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