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美元回軟，日圓見112日圓兌1美元價位，加上出口商拋匯，新台幣兌美元24日早盤也升值，並升破30.7元，一度觸及30.693元、升值5.2分，目前拉回在30.715元震盪。

美股收盤漲跌互見，其中道瓊工業指數連續第10個交易日創歷史新高，終場上揚34.72點，收在20810.32點。台股24日開盤下跌11.64點，加權股價指數以9757.67點開出，目前翻揚上漲10點左右。

國際匯市部分，美元回軟，日圓升破113日圓兌1美元，一度觸112.56日圓兌1美元，韓元盤中也來到1130.27韓元兌1美元，人民幣兌美元中間價6.8655元兌1美元，較前一交易日中間價6.8695元升值40基點。

至於新台幣，匯銀人士指出，早盤以30.7元升值4.5分開出後，在美元回軟，加上出口商拋匯下，新台幣兌美元隨即升破30.7元，一度來到30.693元、升值5.2分，目前拉回至30.7195元震盪。



中國時報【張立勳╱新北報導】

淡水區淡金路車禍頻傳，上月中甚至發生2起騎士命喪大貨車輪下，市府交通局召集警方、大貨車公會團體會勘後，決議即日起淡金路自水源街到中正東路口間，外側車道禁行15噸以上大貨車，違者最高可處1800元罰鍰，提升機車族安全。

淡金路因淡海輕軌施工進入交通黑暗期，該道路又是三芝、淡水地區往台北市的主要道路，往來車輛非常多，近2個月發生3起車禍，其中2起是騎士捲入砂石車輪，及混凝土車與機車擦撞，騎士都送醫不治。

當地警方表示，淡海輕軌去年8月開始施工，原先雙向6線道縮減為雙向4線道，今年上半年以來，淡金路事故每月平均成長3成，研判是因為輕軌工程工區使路幅縮減，在車流不減、路容減的狀況下，車輛確實容易發生碰撞。

交通局主秘吳國濟指出，考量淡金路大貨車與機車併行，大貨車視線死角會增加機車事故風險，研議管制大貨車行駛，相關管制牌面與標線已完成設置，目前仍為宣導期，18日開始將加強取締。

他說，依《道路交通管理處罰條例》，大貨車駕駛若不遵守道路交通標誌、標線及號誌指示行駛，違反規定者可處900元以上、1800元以下罰鍰。

交通局除呼籲大貨車駕駛經淡金路配合管制牌面行駛，也提醒機車族避免與4輪以上車輛併排騎車，盡量避開淡金路施工路段，或改走中山北路、北新路至中正東路，若經保險套過淡金路，務必慢行、不任意超車，才能保障自身安全。

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